FOB離岸價和CFR離岸價是國際貿(mào)易中常用的兩種價格術(shù)語，它們各自具有特定的含義和適用范圍。下面是對這兩種價格術(shù)語的詳細(xì)解釋：

FOB離岸價（Free On Board）

FOB離岸價，也稱為“船上交貨價”或“離岸價格”，是指賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，并負(fù)責(zé)貨物裝上船之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險的價格術(shù)語。具體來說，F(xiàn)OB價格不包括運(yùn)輸費(fèi)用和保險費(fèi)用，僅包括貨物從裝運(yùn)港口起運(yùn)到船上的費(fèi)用。一旦貨物裝上船舶，買方就承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用和風(fēng)險。這意味著賣方的責(zé)任和義務(wù)在貨物通過海關(guān)、裝上船舶后就結(jié)束了，買方從此時開始承擔(dān)貨物的風(fēng)險和運(yùn)輸費(fèi)用。

FOB離岸價在國際貿(mào)易中起到了至關(guān)重要的作用。它為買賣雙方提供了一個明確的價格基準(zhǔn)，使得雙方能夠在交易中更好地進(jìn)行談判和決策。賣方可以根據(jù)FOB離岸價確定貨物的售價，而買方可以根據(jù)FOB離岸價評估貨物的成本和運(yùn)輸費(fèi)用，并決定是否接受交易條件。

CFR離岸價（Cost and Freight）

需要澄清的是，CFR并不是離岸價，而是“成本加運(yùn)費(fèi)”的意思。盡管在某些語境下可能會產(chǎn)生誤解，但CFR與離岸價是兩個不同的概念。CFR價格術(shù)語表示賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的港口，并支付運(yùn)費(fèi)，但不負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過程中的任何損失或損壞風(fēng)險。CFR價格包括了貨物運(yùn)輸費(fèi)用，但不包括保險費(fèi)用。因此，買方需要負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)目的港口后清關(guān)和承擔(dān)進(jìn)一步的費(fèi)用，包括可能的保險費(fèi)用。

區(qū)別總結(jié)

綜上所述，F(xiàn)OB離岸價和CFR價格術(shù)語在國際貿(mào)易中扮演著不同的角色，它們分別代表了不同的費(fèi)用承擔(dān)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移方式。了解這些術(shù)語的含義和區(qū)別對于進(jìn)行國際貿(mào)易的雙方來說至關(guān)重要。